14
2022
-
10
DHF8000&PUMA VTR系列產(chǎn)品應(yīng)用于機(jī)匣加工
機(jī)匣作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,分為對(duì)開環(huán)形結(jié)構(gòu)、整體環(huán)形結(jié)構(gòu)以及異形殼體,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大。機(jī)匣的材料一般為耐高溫、難切屑的鎳基高溫合金和鈦合金。機(jī)匣本身的結(jié)構(gòu)具有薄壁、弱剛性的特點(diǎn),其型面復(fù)雜且精度要求高,因此加工難度大。北京紳名科技公司采用韓國(guó)DN的滑枕式立式車削中心PUMA VTR系列以及擺動(dòng)式主軸五軸聯(lián)動(dòng)臥式加工中心DHF8000,完成機(jī)匣從毛坯到成品的加工。
機(jī)匣作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一,分為對(duì)開環(huán)形結(jié)構(gòu)、整體環(huán)形結(jié)構(gòu)以及異形殼體,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造難度大。機(jī)匣的材料一般為耐高溫、難切屑的鎳基高溫合金和鈦合金。機(jī)匣本身的結(jié)構(gòu)具有薄壁、弱剛性的特點(diǎn),其型面復(fù)雜且精度要求高,因此加工難度大。北京紳名科技公司采用韓國(guó)DN的滑枕式立式車削中心PUMA VTR系列以及擺動(dòng)式主軸五軸聯(lián)動(dòng)臥式加工中心DHF8000,完成機(jī)匣從毛坯到成品的加工。
一臺(tái)推力為15000公斤航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣直徑約為φ800mm,0薄處壁厚3mm。因此,機(jī)匣的加工需要中、大型多功能、精度數(shù)控機(jī)床才能完成。
機(jī)匣加工,從毛坯到成品,大約有70%的材料被切除。北京紳名科技有限公司采用韓國(guó)DN的滑枕式立式車削中心PUMA VTR系列。VTR系列車削中心其高剛性的設(shè)計(jì)和寬立柱的機(jī)構(gòu)、高強(qiáng)度的鉻鉬合金鋼滑枕、為提高加工靈活性的長(zhǎng)行程形式、滑枕刀具轉(zhuǎn)位系統(tǒng)和ATC等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),為機(jī)匣的加工提供了很好的車削方案。
選用擺動(dòng)式主軸五軸聯(lián)動(dòng)臥式加工中心DHF8000,其X/Y軸采用雙滾珠絲杠結(jié)構(gòu)、光柵尺系統(tǒng)、主軸和結(jié)構(gòu)熱補(bǔ)償系統(tǒng)和絲杠中心冷卻系統(tǒng)等配置,保證了零件的加工精度。剛性齒輪主軸頭結(jié)構(gòu)可以提供0高960N.m扭矩的能力,亦或選擇15000r/min、30000r/min的高轉(zhuǎn)速電主軸形式,滿足不同加工形式的需求;可選擇的車削形式工作臺(tái)(DHF8000ST,0高500r/min),為加工工藝多樣性提供了必要的條件。如上特點(diǎn),縮短了機(jī)匣的工藝流程,不僅保證了零件的精度,并且提高了加工效率。